[廃盤]●ハイスロットルキットEVOの特徴
レースユース車両を対象に開発された、新型スロットルキット「ハイスロットルキットEVO」。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上といったレースサポートチームからの要望を受け、新型構造を設計。
スロットル操作時のあらゆる摩擦抵抗を取り除いた、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトで開発された製品でありながら、ストリートユースにもおすすめの逸品に仕上がってます。

 アクティブハイスロットルキットEVOの特徴

スロットルホルダー
スロットルワイヤー
専用設計グリップ
インナーパイプ
■飛躍的に向上したメンテナンス性
■見えない部分へのこだわり
■アクセル操作性の向上
■2種類のホルダーカラー
■それぞれの車種に適したラインナップの設定


スロットルホルダー 2タイプ
スモール:Φ36-Φ46 6タイプ
ラージ:Φ36-Φ54 10タイプ対応

ホルダーカラー 2カラー
ブラック/ホワイト

※スロットルキットEVO ラージボディの製品ラインナップはΦ48-Φ54となります。
ラージボディのスロットルキットへのΦ36-Φ46装着に関しましては、Φ36-Φ46のブラケット単体を別途お買い求めください。


 飛躍的に向上したメンテナンス性

ワイヤーメンテナンス、ブラケット交換といった調整をともなう着脱が容易な構造です。
右側ホルダーをボルト2本で取り外します。 ワイヤーがスライドして抜き取りが可能になります。 左側ホルダーを上部ボルト1本で取り外します。 ステーがフリーになり、ワイヤーがブラケットから抜き取れます。 2ピース構造のインナーパイプでブラケットの交換も容易です。


 見えない部分へのこだわり

作業性・整備性・操作性を追及し、摩擦抵抗軽減など、こだわり抜いた設計になっています。
ワイヤーに合わせたR形状をブラケットに持たせることで、ワイヤーとの摩擦抵抗を抑えています。 ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減しています。 スロットル用樹脂リング不要の構造。リブ構造がグリップとホルダー側面との摩擦をなくします。 スロットルワイヤーをストッパーで保持できるので、タイコの着脱、スロットルワイヤーの調節が容易にできます。
 
2ピース構造のスロットルパイプで、その日のコンディションに合わせてブラケットを変更できます。
※グリップを外さなくても可能。
インナーパイプはリブ付きのため、グリップを奥まで入れても、ホルダーと接触することはありません。 ガイド(金具部分)の内側に接触しないよう、斜めにワイヤーを入れることで、摩擦抵抗が発生することを防いでいます。  


 アクセル操作性の向上

スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。
また、サビに強いステンレスを採用。

材質:ステンレス(SUS304)
全長141mm、グリップ長115mm、ホルダー幅22mm。
TYPE-1,TYPE-3を超える整備性の良さを得ながらも、インナーパイプ長を見直すことで全幅はTYPE-2とほぼ同等を実現。
二種類の開度違いのブラケットを付属。シチュエーションに合わせて、ブラケットの変更が可能です。

材質:樹脂、ナイロン

 
ホルダー幅
インナーパイプ長
全幅
TYPE-1
25mm
125mm
150mm
TYPE-2
15mm
125mm
140mm
TYPE-3
18mm
125mm
143mm
EVO
22mm
119mm
141mm


 車種・年式別ノーマルスロットルアクセル開度表

 
2012
2011
2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

キット付属ブラケットサイズ

CBR1000RR
-
Φ33.8
Φ33.8
Φ33.8
Φ33.8
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ38
Φ40
CBR600RR
-
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ33.7
Φ33.5
-
Φ38
Φ40
CBR250RR
-
Φ33.8
-
-
-
-
-
-
-
Φ38
Φ40
YZF-R1
-
Φ36.7
Φ36.7
Φ36.7
-
-
-
-
-
Φ42
Φ44
YZF-R6
-
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.0
Φ40.0
-
-
Φ44
Φ46
ZX-14R
Φ36.7
-
-
-
-
-
-
-
-
Φ40
Φ42
ZX-10R
-
Φ36.7
-
-
-
-
-
-
-
Φ40
Φ42
ZX-6R
-
Φ36.7
Φ36.7
Φ36.7
-
-
-
-
-
Φ42
Φ44
NINJA250 08-12
-
Φ36.5
Φ36.5
Φ36.5
Φ36.5
-
-
-
-
Φ40
Φ42

ユニバーサルモデル